El Ford Mk.IV fue la versión final del Ford GT40. El coche solo compitió en dos carreras, las 12h de Sebring y las 24h de Le Mans, ambas de 1967; el coche ganó ambas carreras. El GT40 Mk.IV también se destacó por ser la única versión del GT40 que se diseñó y fabricó en los Estados Unidos (los Mk I a III se fabricaron en el Reino Unido), con un total de seis fabricados por Kar Kraft. La librea inicial del GT40 Mk.IV se asemeja a la librea del automóvil real que ganó las 24 horas de Le Mans de 1967; los gráficos de este lanzamiento fueron realizados por Leeway Chang. Este casting podría verse como una especie de casting sucesor del Redline Ford Mark IV original de 1969.